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☆創業24周年キャンペーン☆新車割引実施中!! 究極の輝き!!PROMAX EXE ガラスコーティング 新登場 あなたの愛車をいつも綺麗に!!
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◎PROMAX EXE(エグゼ) 施工手順
PROMAX EXEの施工工程を紹介します!
小キズが目立つ場合は、丹念な下地処理がとても重要になります。 コーティング液剤は温度・湿度で調整して施工いたします。
※いくつかの手順のところで、他の車での作業風景も紹介しています。
→こちらでは、動画で「細部の洗浄」、「マスキング」、「ボディー研磨」、「鉄粉除去」の作業の様子をご覧いただけます

   
磨き前の下準備

何をするにしても、準備は大切だけど、この工程は「下地作り」の準備。
それでもこれだけの作業を行うんです。マスキングだけでもかな〜り時間がかかります。
始めにキズや塗装の状態をチェックして、作業スタート!

サイドマーカーなどを外す ホイール・タイヤハウス洗浄 細部の洗浄 鉄粉の除去(テットル)
磨きのとき邪魔になるサイドマーカーやウインドウウォッシャーのノズルなどを取り外す。 ホイール、タイヤハウスを洗浄。ブレーキダストなどをきれいに除去する。 ステップやヒンジ部分などの細かい部分を洗浄。普段自分で洗車するときはあまり気にしない部分だけに、結構汚れている?。
他車の作業を見る
テットルという鉄粉除去剤を使用。この除去剤をボディーにかけると鉄粉が反応して流れてくる。
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ボディーシャンプー 鉄粉取り(粘土) マスキング  
 
ボディシャンプーで汚れを落とし、脱脂いたします。 鉄粉除去剤で取りきれなかった鉄粉や塗装のミストなどを粘土を使って取る。
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エッジ部分や樹脂パーツの保護のためマスキング。これ結構大変!
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コーティング前の下地作り

小キズや雨しみや汚れなどで艶がなくなってきてしまったボディを下地磨き処理で

塗装本来の艶を取り戻します。コンパウンドの種類はもちろん、ポリッシャーもその都度変えて、3回から4回磨きます。

この下地処理が仕上がりの良し悪しを左右する大事な作業です。

ファーストポリッシング セカンドポリッシング サードポリッシング コーティング前の下地作り
ファイナルポッリシング
塗装面のキズ・ウオータースポットを除去します。
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塗装本来の光沢をはっきり復元します。
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ポリッシャーを変え塗装面を平滑に整えます。
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デリケートな塗装はもう一度ポリッシャーを変え最終仕上げ磨きします。
マスキング→細部の磨き 洗車・脱脂 水切りブロアー・拭き上げ    
 
マスキングを外して細部はミニポリッシャーや手磨きで!! またまた洗車
ボディーシャンプーで油分などを除去!
タオルでふき取るのはもちろん細かい部分はブロアーで飛ばしていきます。  
コーティング

これまでの作業で最良な下地が完成!
この輝きを長期維持するためにガラスコーティング施工します。

温度や湿度の注意してワンパネルごとに丁寧に施工します。

PROMAX EXE−2000 コーティング液剤の調合 コーティング液剤塗布 ふき取り
カービュープロ最新の最高級ハイブリットガラスコーティング。 2液タイプで調合後は3時間でコーティングを終わらせなければらりません。 その日の温度・湿度など考慮してワンパネルごとに慎重に塗布します。 硬化乾燥時間を置き余分な液剤を拭き取ります。
最終仕上げ
ウインドガラスの清浄・車内のバキュームなどし ガラスコーティングの仕上がりの確認をしてやっとお客様にお渡しできます。
通常2日から3日お預かりして施工しております。
新車の場合は塗装を平滑にするソフトな下地処理になります。
お待たせいたしました!!
ウインド清掃 仕上げ タイヤワックス 室内マット清掃
おしゃれは足元から・・じゃないですけど、タイヤも専用ワックスでピカピカに!
写真なくてすいません。
もちろんマットもきれいに洗って、お客様が気持ちよく運転できるようにします。
ウインドガラス清掃・バキューム清掃・タイヤワックス塗布などいたします。 翌日、もう一度ガラス被膜など確認仕上げしてからのお渡しになります

ボディの状態にマッチした下地処理をしていますので状態により差がでますが

2日はお預かりして施工させていただいております。